Depo Cipinang, Depo Kereta Api Terbesar Di Indonesia
Berita Warga 
𝗗𝗘𝗣𝗢 𝗖𝗜𝗣𝗜𝗡𝗔𝗡𝗚
𝗗𝗘𝗣𝗢 𝗞𝗘𝗥𝗘𝗧𝗔 𝗔𝗣𝗜
𝗧𝗘𝗥𝗕𝗘𝗦𝗔𝗥 𝗗𝗜 𝗜𝗡𝗗𝗢𝗡𝗘𝗦𝗜𝗔
Pengguna kereta api dari tahun ke tahun terus meningkat. Peningkatan jumlah penumpang perlu disesuaikan dengan peningkatan layanan.
Salah satunya adalah meningkatkan kemampuan depo kereta api. Depo adalah bengkel perbaikan dan perawatan lokomotif dan gerbong kereta. Dengan kemampuan bengkel yang meningkat, maka kualitas pelayanan dapat ditingkatkan, dan angka kecelakaan dalam pengoperasian kereta api bisa diturunkan.
Selama ini, Depo Jatinegara menjadi andalan untuk memperbaiki lokomotif dan gerbong kereta. Depo Jatinegara saat ini terkena dampak pembangunan double-double track Manggarai-Cikarang. Pembangunan double-double track ini pun juga bagian dari upaya untuk menjaga kualitas layanan.
Karena itulah, pemerintah membangun Depo Cipinang, sebagai pengganti Depo Jatinegara. Selain untuk mendukung pengoperasian kereta api di dalam kota (intercity) di Jakarta dan sekitarnya, Depo Cipinang juga sangat vital peranannya dalam mendukung operasional kereta api (KA) antarkota di Pulau Jawa.
Fasilitas Depo Cipinang terdiri dari depo lokomotif, depo kereta, dan stabling kereta api. Di dalam Depo Cipinang terdapat 14 jalur kereta api untuk depo kereta dan 14 jalur untuk depo lokomotif. Depo ini adalah yang terbesar di Indonesia.
PT. KAI (Persero) @keretaapikita telah ditunjuk Kementerian Perhubungan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 70/2020, sebagai operator dan perawatan Depo Cipinang.
________________________________________
Direktorat Jenderal Perkeretaapian
@ditjenperkeretaapian
Sumber :
Kementerian Perhubungan RI
@kemenhub151
𝗗𝗘𝗣𝗢 𝗞𝗘𝗥𝗘𝗧𝗔 𝗔𝗣𝗜
𝗧𝗘𝗥𝗕𝗘𝗦𝗔𝗥 𝗗𝗜 𝗜𝗡𝗗𝗢𝗡𝗘𝗦𝗜𝗔
Pengguna kereta api dari tahun ke tahun terus meningkat. Peningkatan jumlah penumpang perlu disesuaikan dengan peningkatan layanan.
Salah satunya adalah meningkatkan kemampuan depo kereta api. Depo adalah bengkel perbaikan dan perawatan lokomotif dan gerbong kereta. Dengan kemampuan bengkel yang meningkat, maka kualitas pelayanan dapat ditingkatkan, dan angka kecelakaan dalam pengoperasian kereta api bisa diturunkan.
Selama ini, Depo Jatinegara menjadi andalan untuk memperbaiki lokomotif dan gerbong kereta. Depo Jatinegara saat ini terkena dampak pembangunan double-double track Manggarai-Cikarang. Pembangunan double-double track ini pun juga bagian dari upaya untuk menjaga kualitas layanan.
Karena itulah, pemerintah membangun Depo Cipinang, sebagai pengganti Depo Jatinegara. Selain untuk mendukung pengoperasian kereta api di dalam kota (intercity) di Jakarta dan sekitarnya, Depo Cipinang juga sangat vital peranannya dalam mendukung operasional kereta api (KA) antarkota di Pulau Jawa.
Fasilitas Depo Cipinang terdiri dari depo lokomotif, depo kereta, dan stabling kereta api. Di dalam Depo Cipinang terdapat 14 jalur kereta api untuk depo kereta dan 14 jalur untuk depo lokomotif. Depo ini adalah yang terbesar di Indonesia.
PT. KAI (Persero) @keretaapikita telah ditunjuk Kementerian Perhubungan melalui Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 70/2020, sebagai operator dan perawatan Depo Cipinang.
________________________________________
Direktorat Jenderal Perkeretaapian
@ditjenperkeretaapian
Sumber :
Kementerian Perhubungan RI
@kemenhub151
